Description
Un modulable pensé pour la longue distance
Ce casque modulable en coque fibre de verre bascule d’une position intégrale à une position jet en un seul geste, sans retirer le casque, pratique aux péages ou à l’arrêt en ville.
Double homologation P/J
Le casque est homologué ECE 22.06 en position fermée (P, intégrale) et en position ouverte (J, jet), ce qui autorise légalement la circulation mentonnière relevée, contrairement à la plupart des modulables premier prix.
Fermeture micrométrique 4 points
La jugulaire se règle par boucle micrométrique avec 4 points d’ancrage sur la coque, deux de chaque côté, pour une meilleure stabilité du casque en cas de choc que sur une boucle 2 points classique.
Intérieur anti-bactérien amovible
La coiffe intérieure au tissu traité anti-bactérien se retire et se lave, avec un séchage rapide annoncé par le vendeur, utile pour l’entretien sur un usage quotidien ou en climat chaud.
Poids annoncé de 1600 g
Le vendeur annonce un poids d’environ 1600 g en coque fibre de verre, dans la moyenne haute des modulables premium, un peu plus lourd qu’un intégral pur mais cohérent avec le mécanisme de mentonnière relevable.
Ce que la fiche ne précise pas
Le vendeur ne détaille pas la présence ni le type d’écran pare-soleil interne ; cette information n’est pas confirmée dans la fiche source consultée, à vérifier avant commande si ce point est important.
Positionnement tarifaire
Sur le segment des modulables, l’entrée de gamme se situe sous 100 €, le milieu de gamme entre 200 et 300 €, et le haut de gamme premium comme celui-ci au-delà de 350 €, avant les références carbone à plus de 600 €.
Pour quel usage ?
Ce type de casque modulable premium convient surtout à un usage routier ou grand tourisme, sur autoroute ou longs trajets, plutôt qu’à un usage sportif ou tout-terrain.
Avis
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