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Pièces moto

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Les 4 rayons

  • Carburation & injectionPointeaux et gicleurs de carburateur, nettoyants spécialisés et carburateurs complets pour motos et scooters de cylindrée courante, ainsi qu'une pièce de circuit de lave-glace automobile ponctuellement classée dans ce rayon. La cylindrée et le diamètre de carburateur annoncés doivent correspondre exactement au modèle, faute de quoi le réglage de richesse est faussé.
  • Variateur & transmissionGalets de tendeur, kits chaîne et galets de variateur pour motos et scooters, ainsi qu'une courroie de motoculture ponctuellement classée dans ce rayon. Le pas et la longueur de chaîne, ou le diamètre de courroie, doivent correspondre exactement à la transmission d'origine — une chaîne trop longue ou trop courte s'use prématurément ou saute.
  • Allumage motoStators, CDI et plateaux rotor pour motos et scooters (50cc à cylindrée moyenne). La référence exacte du CDI ou du stator (nombre de broches, cylindrée, allumage analogique ou digital) conditionne entièrement la compatibilité — un CDI incompatible peut empêcher le démarrage ou dérégler l'avance à l'allumage.
  • Carénage & protectionCarénages, bulles et sabots moteur pour motos et scooters sportifs ou routiers. La référence exacte du modèle et de l'année conditionnent le montage du carénage ; la hauteur de bulle annoncée doit correspondre au gabarit du pilote pour un réel confort aérodynamique.

Repères de prix relevés

  • Carburation & injection5 € – 90 €
  • Variateur & transmission20 € – 250 €
  • Allumage moto12 € – 110 €
  • Carénage & protection90 € – 349 €

À savoir : Cette collection technique couvre quatre familles de pièces mécaniques : la carburation et l'injection (carburateurs, pointeaux, gicleurs), la transmission par chaîne ou variateur, l'allumage électronique (stators, CDI, bobines) et le carénage ou la protection carrosserie (bulles, sabots moteur, kits carénage). Les prix vont de moins de 5 € pour un petit consommable de carburateur à 350 € pour un kit carénage scooter complet. Sur ce type de pièces, aucune approximation n'est permise : la cylindrée, le diamètre ou la référence exacte du modèle conditionnent entièrement le bon fonctionnement, qu'il s'agisse du réglage de richesse, de l'usure de chaîne ou du démarrage électrique.

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