Description
Une bulle pensée pour un maxi-scooter 350
Cette bulle pare-brise vise les maxi-scooters de cylindrée 350, avec un gabarit et des points de fixation adaptés à ce format de deux-roues, sans perçage supplémentaire nécessaire.
Polycarbonate teinté
Le vendeur annonce une bulle en polycarbonate teinté, qui limite l’éblouissement tout en laissant une bonne visibilité de la route, un compromis courant sur ce type de pare-brise.
Montage sur points d’origine
La bulle se fixe directement sur les points de fixation d’origine du maxi-scooter visé, sans perçage ni modification de la carrosserie, ce qui simplifie l’installation.
Gain de protection sur trajet long
Sur un usage périurbain ou routier régulier avec un maxi-scooter 350, cette bulle réduit la prise au vent au niveau du buste et limite la fatigue sur les trajets prolongés.
Hauteur intermédiaire
Le vendeur positionne ce modèle comme une bulle de hauteur intermédiaire, plus haute qu’une bulle citadine standard mais sans atteindre le gabarit d’un pare-brise touring complet.
Ce que la fiche ne précise pas
Le vendeur ne communique pas l’épaisseur exacte du polycarbonate ni le poids de la bulle ; ces éléments ne sont pas détaillés dans la fiche source consultée.
Positionnement tarifaire
Sur le segment des bulles spécifiques maxi-scooter, l’entrée de gamme se situe autour de 80-100 €, le milieu de gamme entre 110 et 160 €, et une version touring haut de gamme peut dépasser 200 €.
Compatibilité à confirmer
Le vendeur vise les maxi-scooters de cylindrée 350, mais sans lister toutes les générations compatibles : une vérification du gabarit de fixation avant commande reste conseillée.
Avis
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