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Bloc CDI 6 broches pour scooter GY6 sur fond clair
Coffre sous plancher d'un scooter 4 temps ouvert
Gros plan sur le connecteur 6 broches du bloc CDI
Mécanicien branchant le bloc CDI sous le plancher

Produits similaires

Pensé pour le moteur GY6 4 temps
Ce bloc CDI vise spécifiquement les scooters chinois à moteur GY6 139QMB, une motorisation 4 temps 50cc très répandue sur les modèles d’entrée de gamme vendus en France depuis les années 2000.
Avance variable, orienté dynamisme
Contrairement à un CDI type origine à avance fixe, ce modèle propose une avance variable qui ajuste le calage de l’étincelle selon le régime moteur, pour une réponse annoncée plus franche à l’accélération.
Connecteur 6 broches
Le boîtier reprend un connecteur à 6 broches, le format le plus répandu sur les GY6 50cc 4 temps, à distinguer des versions à 5 broches parfois rencontrées selon l’année du modèle.
Fonctionnement en courant alternatif
Ce bloc CDI fonctionne en courant alternatif (AC), conforme à l’électronique d’origine des scooters GY6 50cc classiques, sans conversion vers un système en courant continu (DC).
Ce que la fiche ne précise pas
Le vendeur ne publie pas le régime de coupure exact ni le détail de la courbe d’avance programmée ; ces informations ne figurent pas dans la fiche source consultée.
Positionnement tarifaire
Sur le segment des CDI pour GY6 50cc 4 temps, un boîtier type origine basique se trouve autour de 12-18 €, une version à avance variable comme celle-ci entre 25 et 30 €, et les versions racing poussées au-delà de 35 €.
Un compromis entre origine et racing
Ce type de CDI à avance variable est souvent choisi par les utilisateurs qui veulent un léger gain de dynamisme sans passer par un boîtier racing plus agressif, moins adapté à un usage quotidien.
Montage par connecteur, sans réglage
Le remplacement se fait par simple débranchement/rebranchement du connecteur 6 broches, sans calage à effectuer, l’avance variable étant gérée en interne par le boîtier.

⭐ Test & Avis

Bloc CDI 6 broches pour scooter chinois GY6 4 temps 50cc

Coloris disponibles

Évaluation globale

4/5*

Note globale

27,90 €

Tarif

25 en stock

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30 jours satisfait ou remboursé

Garantie légale de 2 ans

Caractéristiques techniques

Points forts

  • Avance variable pour un dynamisme perceptible à l'accélération
  • Compatible spécifiquement moteur GY6 139QMB 4 temps 50cc
  • Montage simple par connecteur 6 broches, sans calage
  • Compromis tarifaire entre origine basique et racing poussé

Points faibles

  • Régime de coupure et courbe d'avance non précisés par le vendeur
  • Non compatible avec les versions à connecteur 5 broches plus anciennes
Bloc CDI 6 broches pour scooter GY6 sur fond clair
Coffre sous plancher d'un scooter 4 temps ouvert
Gros plan sur le connecteur 6 broches du bloc CDI
Mécanicien branchant le bloc CDI sous le plancher

⭐ Test & Avis

Bloc CDI 6 broches pour scooter chinois GY6 4 temps 50cc

Coloris disponibles

Évaluation globale

4/5*

Note globale

27,90 €

Tarif

25 en stock

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Caractéristiques techniques

Points forts

  • Avance variable pour un dynamisme perceptible à l'accélération
  • Compatible spécifiquement moteur GY6 139QMB 4 temps 50cc
  • Montage simple par connecteur 6 broches, sans calage
  • Compromis tarifaire entre origine basique et racing poussé

Points faibles

  • Régime de coupure et courbe d'avance non précisés par le vendeur
  • Non compatible avec les versions à connecteur 5 broches plus anciennes
Pensé pour le moteur GY6 4 temps
Ce bloc CDI vise spécifiquement les scooters chinois à moteur GY6 139QMB, une motorisation 4 temps 50cc très répandue sur les modèles d’entrée de gamme vendus en France depuis les années 2000.
Avance variable, orienté dynamisme
Contrairement à un CDI type origine à avance fixe, ce modèle propose une avance variable qui ajuste le calage de l’étincelle selon le régime moteur, pour une réponse annoncée plus franche à l’accélération.
Connecteur 6 broches
Le boîtier reprend un connecteur à 6 broches, le format le plus répandu sur les GY6 50cc 4 temps, à distinguer des versions à 5 broches parfois rencontrées selon l’année du modèle.
Fonctionnement en courant alternatif
Ce bloc CDI fonctionne en courant alternatif (AC), conforme à l’électronique d’origine des scooters GY6 50cc classiques, sans conversion vers un système en courant continu (DC).
Ce que la fiche ne précise pas
Le vendeur ne publie pas le régime de coupure exact ni le détail de la courbe d’avance programmée ; ces informations ne figurent pas dans la fiche source consultée.
Positionnement tarifaire
Sur le segment des CDI pour GY6 50cc 4 temps, un boîtier type origine basique se trouve autour de 12-18 €, une version à avance variable comme celle-ci entre 25 et 30 €, et les versions racing poussées au-delà de 35 €.
Un compromis entre origine et racing
Ce type de CDI à avance variable est souvent choisi par les utilisateurs qui veulent un léger gain de dynamisme sans passer par un boîtier racing plus agressif, moins adapté à un usage quotidien.
Montage par connecteur, sans réglage
Le remplacement se fait par simple débranchement/rebranchement du connecteur 6 broches, sans calage à effectuer, l’avance variable étant gérée en interne par le boîtier.

e fauteuil avec repose-pieds est destiné à un usage domestique intérieur uniquement. Il doit être utilisé conformément aux recommandations d’installation et de charge maximale indiquées.

Capacité de charge maximale

  • Fauteuil : 150 kg maximum

  • Repose-pieds : 50 kg maximum
    Le non-respect de ces charges peut entraîner une détérioration du produit ou un risque de blessure.

Montage et installation
Le produit est livré démonté. Un assemblage est requis. Veuillez suivre attentivement les instructions fournies dans l’emballage. Assurez-vous que toutes les vis et fixations sont correctement serrées avant utilisation.

Entretien et précautions d’usage

  • Usage intérieur uniquement.

  • Éviter l’exposition prolongée à l’humidité ou à la lumière directe du soleil.

  • Nettoyer avec un chiffon doux et sec ou légèrement humide.

  • Ne pas utiliser de produits abrasifs ou chimiques agressifs sur le revêtement en velours.

Responsabilité
Le fabricant et le vendeur ne sauraient être tenus responsables des dommages résultant d’une utilisation inappropriée, d’un montage incorrect ou du non-respect des consignes de sécurité.

Caractéristiques susceptibles d’évoluer
Dans une démarche d’amélioration continue, certaines caractéristiques techniques ou esthétiques peuvent être modifiées sans préavis.

Description

Pensé pour le moteur GY6 4 temps
Ce bloc CDI vise spécifiquement les scooters chinois à moteur GY6 139QMB, une motorisation 4 temps 50cc très répandue sur les modèles d’entrée de gamme vendus en France depuis les années 2000.
Avance variable, orienté dynamisme
Contrairement à un CDI type origine à avance fixe, ce modèle propose une avance variable qui ajuste le calage de l’étincelle selon le régime moteur, pour une réponse annoncée plus franche à l’accélération.
Connecteur 6 broches
Le boîtier reprend un connecteur à 6 broches, le format le plus répandu sur les GY6 50cc 4 temps, à distinguer des versions à 5 broches parfois rencontrées selon l’année du modèle.
Fonctionnement en courant alternatif
Ce bloc CDI fonctionne en courant alternatif (AC), conforme à l’électronique d’origine des scooters GY6 50cc classiques, sans conversion vers un système en courant continu (DC).
Ce que la fiche ne précise pas
Le vendeur ne publie pas le régime de coupure exact ni le détail de la courbe d’avance programmée ; ces informations ne figurent pas dans la fiche source consultée.
Positionnement tarifaire
Sur le segment des CDI pour GY6 50cc 4 temps, un boîtier type origine basique se trouve autour de 12-18 €, une version à avance variable comme celle-ci entre 25 et 30 €, et les versions racing poussées au-delà de 35 €.
Un compromis entre origine et racing
Ce type de CDI à avance variable est souvent choisi par les utilisateurs qui veulent un léger gain de dynamisme sans passer par un boîtier racing plus agressif, moins adapté à un usage quotidien.
Montage par connecteur, sans réglage
Le remplacement se fait par simple débranchement/rebranchement du connecteur 6 broches, sans calage à effectuer, l’avance variable étant gérée en interne par le boîtier.

Informations complémentaires

Type

Bloc CDI à avance variable

Moteur compatible

GY6 139QMB 4 temps 50cc

Connecteur

6 broches

Avis

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Notice — Bloc CDI 6 broches à avance variable pour scooter GY6 4 temps 50cc, compromis dynamisme entre origine et racing.

Caractéristiques techniques

CaractéristiqueValeur annoncée
TypeBloc CDI à avance variable
Moteur viséGY6 139QMB, 4 temps 50cc
Connecteur6 broches
Type de courantAlternatif (AC)

Compatibilité

PointDétail
Véhicules visésScooters chinois 4 temps 50cc à moteur GY6
Version à 5 brochesNon compatible, vérifier le connecteur d’origine avant commande

Montage & entretien

PointDétail
Niveau de difficultéSimple, branchement direct sur connecteur 6 broches
Réglage après montageAucun, avance variable gérée en interne
Régime de coupureNon précisé par le vendeur

Avis

Notre verdict : À 27,90 €, ce bloc CDI à avance variable se positionne entre l’entrée de gamme type origine à 12-18 € et les versions racing poussées au-delà de 35 € sur le segment GY6 50cc 4 temps. L’avance variable apporte un gain de dynamisme perceptible à l’accélération sans l’agressivité d’un boîtier racing, un compromis cohérent pour un usage quotidien. Réserve honnête : le vendeur ne précise ni le régime de coupure exact ni le détail de la courbe d’avance programmée, et le connecteur 6 broches n’est pas compatible avec les versions 5 broches plus anciennes du même moteur — à vérifier avant commande. Le montage reste simple, sans calage à effectuer. Un bon compromis pour dynamiser un GY6 50cc sans excès, sous réserve de confirmer le connecteur.

Questions & Réponses

Ce bloc CDI convient-il à tous les scooters GY6 50cc ?
Il vise les moteurs GY6 139QMB à connecteur 6 broches ; certains modèles plus anciens utilisent un connecteur 5 broches non compatible, à vérifier avant commande.
Quelle différence avec un CDI type origine basique ?
Ce modèle propose une avance variable qui ajuste le calage selon le régime moteur, contre une avance fixe sur un CDI type origine basique, pour une réponse annoncée plus dynamique à l’accélération.
Ce CDI convient-il à un usage quotidien ?
Oui, il se positionne comme un compromis entre l’origine et le racing, pensé pour un léger gain de dynamisme sans l’agressivité d’un boîtier racing plus poussé.
Fonctionne-t-il avec une électronique en courant continu (DC) ?
Non, ce bloc CDI fonctionne exclusivement en courant alternatif (AC), conforme à l’électronique d’origine des scooters GY6 50cc classiques.
Le montage nécessite-t-il un réglage de calage ?
Non, l’avance variable est gérée en interne par le boîtier ; le remplacement se limite à débrancher l’ancien CDI et rebrancher le nouveau sur le connecteur 6 broches.
Le prix se justifie-t-il face à un modèle racing plus cher ?
Ce positionnement à 27,90 € vise un compromis dynamisme/prix ; les versions racing poussées, au-delà de 35 €, offrent une avance plus agressive mais moins adaptée à un usage quotidien.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques

Dimensions

Profondeur

Hauteur

Longueur

Dimensions du colis

Poids

Détails de la note

Confort
70%
Qualité
73%
Design
56%
Rapport qualité/prix
77%

Voir les caractéristiques du produit

* Les notes attribuées sur cette page sont calculées à partir d'avis collectés et certifiés par un tiers de confiance indépendant comme Google TrustPilot... Ces avis proviennent exclusivement de clients ayant réalisé un achat ou une prestation vérifié(e).

À propos de l'auteur

Par Edmond

Fondateur de EquipementsMoto

Publié le 11 août 2026

Bloc CDI 6 broches pour scooter chinois GY6 4 temps 50cc

27,90 €

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