Description
Un stator premium à avance fixe
Ce stator haut de gamme reprend un rotor interne et une avance à l’allumage fixe, calibrée en usine pour privilégier une montée en régime franche, sans la programmation variable d’un module Digital Direct.
Visé pour les motos 50cc sportives
Le produit cible les motos 50cc de type sportive et les mécaboîtes préparées, où une avance fixe bien calibrée peut offrir une réponse moteur perçue comme plus directe qu’un allumage d’origine.
Rotor interne renforcé
Le rotor interne associé au stator est annoncé plus robuste qu’un rotor d’origine, pour mieux supporter les régimes moteur élevés rencontrés sur une mécaboîte 50cc préparée.
Avance fixe, pas programmable
Contrairement à un allumage Digital Direct qui recalcule l’avance électroniquement selon le régime, ce stator premium conserve une avance fixe définie une fois pour toutes en usine, sans réglage possible après montage.
Ce que la fiche ne précise pas
Le vendeur ne publie pas la valeur exacte de l’avance fixe programmée ni le poids du stator ; ces informations ne figurent pas dans la fiche source consultée.
Positionnement tarifaire
Sur le segment des stators premium à avance fixe pour 50cc, les tarifs observés vont de 100 à 125 € pour le stator seul, contre 30 à 60 € pour un plateau analogique classique et 100 à 125 € également pour un module Digital Direct programmable.
Une alternative au Digital Direct
Face à un module Digital Direct, ce stator premium à avance fixe séduit les utilisateurs qui préfèrent une réponse moteur constante et prévisible plutôt qu’une gestion électronique variable plus complexe à diagnostiquer en cas de panne.
Montage technique avec rotor associé
Le remplacement demande de déposer le carter d’allumage et d’installer le rotor interne renforcé associé, une intervention technique proche de celle d’un plateau-rotor classique mais avec des pièces premium.
Avis
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