Description
Un allumage entièrement numérique
Ce stator remplace l’allumage d’origine par un module Digital Direct : l’avance à l’allumage n’est plus fixée par la position mécanique d’un plateau, mais calculée en continu par un circuit électronique embarqué selon le régime moteur.
Conçu pour la mécaboîte 50cc
Le produit vise les moteurs de type mécaboîte AM6/Minarelli, très répandus sur les 50cc sportives et les modèles préparés, où la précision de l’avance à haut régime a un effet direct sur la réponse moteur.
Avance variable, pas de calage à refaire
Contrairement à un allumage analogique classique, l’avance est recalculée électroniquement à chaque tour moteur, ce qui évite de reprendre le calage mécanique après un remontage ou un changement de vilebrequin.
Montage sur base d’origine
Le stator se fixe sur l’emplacement d’origine du carter moteur et reprend le connecteur électrique standard du modèle visé, sans perçage ni modification de carter à prévoir sur une mécaboîte compatible.
Ce que la fiche ne précise pas
Le vendeur ne publie pas la courbe d’avance exacte programmée en usine, ni le poids précis du stator ; ces données ne figurent pas dans la fiche source consultée.
Positionnement tarifaire
Sur le segment des allumages électroniques pour mécaboîte 50cc, un stator numérique Digital Direct se situe généralement entre 100 et 125 €, au-dessus d’un plateau à rotor analogique classique, plus abordable mais moins précis à haut régime.
Pensé pour la préparation moteur
Ce type d’allumage est surtout recherché par les utilisateurs qui préparent leur mécaboîte 50cc (kit haut moteur, échappement, carburation modifiée), où une avance stable à haut régime limite les ratés d’allumage.
Montage technique, pas un remplacement à l’identique
Le passage d’un allumage d’origine analogique à ce module numérique demande de vérifier la compatibilité exacte du connecteur et, selon les cas, l’ajout d’un boîtier CDI compatible Digital Direct.
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