Description
Un produit d’entretien, pas de rénovation lourde
Ce spray nettoyant s’utilise en entretien courant sur un phare qui commence à ternir. Il élimine les dépôts de pollution et les résidus gras à la surface du verre, sans agir sur un jaunissement profond déjà incrusté.
Formule dégraissante
Le vendeur annonce une formule dégraissante adaptée aux plastiques de phare, pensée pour ne pas attaquer les joints d’étanchéité ni les caches environnants lors de l’application.
Application au chiffon microfibre
Le produit s’applique par pulvérisation directe puis un passage au chiffon microfibre suffit à faire ressortir la brillance du verre, sans ponçage ni polissage mécanique.
Compatible tout type de véhicule
Ce nettoyant s’utilise aussi bien sur un phare de voiture que sur l’optique d’une moto ou d’un scooter, le plastique de phare étant similaire d’un véhicule à l’autre.
Ce que la fiche ne précise pas
Le vendeur ne précise pas la contenance exacte du flacon ni le détail de la composition chimique ; ces informations ne sont pas publiées dans la fiche source consultée.
Positionnement tarifaire
Sur le rayon nettoyage/rénovation de phare, ce spray d’entretien se situe en entrée de gamme, sous les kits de rénovation abrasifs facturés généralement de 12 à 25 €.
Fréquence d’utilisation recommandée
Une application tous les 2 à 3 mois en entretien préventif permet de retarder l’apparition du jaunissement, en complément d’un lavage régulier du véhicule.
Une première étape avant un kit plus complet
Sur un phare déjà bien terni, ce spray peut être utilisé en complément d’un kit de rénovation abrasif, en finition, plutôt qu’en solution unique.
Avis
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