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Jante alu sport 18 pouces noir mat pour moto sur fond clair
Roue arrière sportive montée sur un supermotard près d'un circuit
Gros plan sur les branches et la finition noir mat de la jante moto
Mécanicien montant un pneu sportif sur la jante en atelier

Produits similaires

Un design sportif à 5 branches
Cette jante alu adopte un dessin à 5 branches fines caractéristique des roues de moto sportive et de supermotard, avec une finition noir mat qui met en valeur l’étrier de frein arrière.
Cote 18 pouces, position arrière
Le vendeur annonce un diamètre de 18 pouces et une largeur de jante adaptée à une roue arrière de moto sportive ou supermotard, un format apprécié pour sa rigidité en usage dynamique.
Alliage aluminium coulé
La jante est réalisée en alliage d’aluminium coulé, plus léger qu’une jante en acier, ce qui réduit la masse non suspendue et favorise la précision de la direction en virage.
Compatibilité à confirmer
Le vendeur ne publie pas de liste de modèles compatibles détaillée. L’alésage central du moyeu, l’empreinte de la couronne et le montage de l’étrier de frein doivent être vérifiés avant commande.
Vendue nue, sans pneu ni équilibrage
Comme toute jante seule, elle nécessite le montage d’un pneumatique adapté au diamètre 18 pouces et un équilibrage en atelier moto, deux prestations facturées séparément.
Ce que la fiche ne précise pas
Le poids exact de la jante et le procédé de fabrication précis (coulée basse pression ou forgée) ne sont pas communiqués par le vendeur dans la fiche source consultée.
Positionnement tarifaire
Sur le segment des jantes alu sport 18 pouces, l’entrée de gamme se situe autour de 100-150 €, le milieu de gamme entre 150 et 220 €, et le haut de gamme (finitions et procédés premium) au-delà de 250 € l’unité.
Un choix pour un usage dynamique
Cette jante s’adresse à un remplacement après chute sur circuit ou route sinueuse, ou à une recherche de rigidité accrue pour un usage sportif régulier, plutôt qu’à un simple entretien courant.

⭐ Test & Avis

Jante alu sport arrière 18 pouces 5 branches

Coloris disponibles

Évaluation globale

4.3/5*

Note globale

259,90 €

Tarif

25 en stock

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Texte

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30 jours satisfait ou remboursé

Garantie légale de 2 ans

Caractéristiques techniques

Points forts

  • Design 5 branches fines au style sportif marqué
  • Alliage aluminium coulé, plus léger qu'une jante en acier
  • Finition noir mat qui met en valeur l'étrier de frein
  • Rigidité recherchée pour un usage sportif ou supermotard

Points faibles

  • Poids exact et procédé de fabrication non précisés par le vendeur
  • Tarif haut de gamme, sans pneu ni équilibrage inclus
Jante alu sport 18 pouces noir mat pour moto sur fond clair
Roue arrière sportive montée sur un supermotard près d'un circuit
Gros plan sur les branches et la finition noir mat de la jante moto
Mécanicien montant un pneu sportif sur la jante en atelier

⭐ Test & Avis

Jante alu sport arrière 18 pouces 5 branches

Coloris disponibles

Évaluation globale

4.3/5*

Note globale

259,90 €

Tarif

25 en stock

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Caractéristiques techniques

Points forts

  • Design 5 branches fines au style sportif marqué
  • Alliage aluminium coulé, plus léger qu'une jante en acier
  • Finition noir mat qui met en valeur l'étrier de frein
  • Rigidité recherchée pour un usage sportif ou supermotard

Points faibles

  • Poids exact et procédé de fabrication non précisés par le vendeur
  • Tarif haut de gamme, sans pneu ni équilibrage inclus
Un design sportif à 5 branches
Cette jante alu adopte un dessin à 5 branches fines caractéristique des roues de moto sportive et de supermotard, avec une finition noir mat qui met en valeur l’étrier de frein arrière.
Cote 18 pouces, position arrière
Le vendeur annonce un diamètre de 18 pouces et une largeur de jante adaptée à une roue arrière de moto sportive ou supermotard, un format apprécié pour sa rigidité en usage dynamique.
Alliage aluminium coulé
La jante est réalisée en alliage d’aluminium coulé, plus léger qu’une jante en acier, ce qui réduit la masse non suspendue et favorise la précision de la direction en virage.
Compatibilité à confirmer
Le vendeur ne publie pas de liste de modèles compatibles détaillée. L’alésage central du moyeu, l’empreinte de la couronne et le montage de l’étrier de frein doivent être vérifiés avant commande.
Vendue nue, sans pneu ni équilibrage
Comme toute jante seule, elle nécessite le montage d’un pneumatique adapté au diamètre 18 pouces et un équilibrage en atelier moto, deux prestations facturées séparément.
Ce que la fiche ne précise pas
Le poids exact de la jante et le procédé de fabrication précis (coulée basse pression ou forgée) ne sont pas communiqués par le vendeur dans la fiche source consultée.
Positionnement tarifaire
Sur le segment des jantes alu sport 18 pouces, l’entrée de gamme se situe autour de 100-150 €, le milieu de gamme entre 150 et 220 €, et le haut de gamme (finitions et procédés premium) au-delà de 250 € l’unité.
Un choix pour un usage dynamique
Cette jante s’adresse à un remplacement après chute sur circuit ou route sinueuse, ou à une recherche de rigidité accrue pour un usage sportif régulier, plutôt qu’à un simple entretien courant.

e fauteuil avec repose-pieds est destiné à un usage domestique intérieur uniquement. Il doit être utilisé conformément aux recommandations d’installation et de charge maximale indiquées.

Capacité de charge maximale

  • Fauteuil : 150 kg maximum

  • Repose-pieds : 50 kg maximum
    Le non-respect de ces charges peut entraîner une détérioration du produit ou un risque de blessure.

Montage et installation
Le produit est livré démonté. Un assemblage est requis. Veuillez suivre attentivement les instructions fournies dans l’emballage. Assurez-vous que toutes les vis et fixations sont correctement serrées avant utilisation.

Entretien et précautions d’usage

  • Usage intérieur uniquement.

  • Éviter l’exposition prolongée à l’humidité ou à la lumière directe du soleil.

  • Nettoyer avec un chiffon doux et sec ou légèrement humide.

  • Ne pas utiliser de produits abrasifs ou chimiques agressifs sur le revêtement en velours.

Responsabilité
Le fabricant et le vendeur ne sauraient être tenus responsables des dommages résultant d’une utilisation inappropriée, d’un montage incorrect ou du non-respect des consignes de sécurité.

Caractéristiques susceptibles d’évoluer
Dans une démarche d’amélioration continue, certaines caractéristiques techniques ou esthétiques peuvent être modifiées sans préavis.

Description

Un design sportif à 5 branches
Cette jante alu adopte un dessin à 5 branches fines caractéristique des roues de moto sportive et de supermotard, avec une finition noir mat qui met en valeur l’étrier de frein arrière.
Cote 18 pouces, position arrière
Le vendeur annonce un diamètre de 18 pouces et une largeur de jante adaptée à une roue arrière de moto sportive ou supermotard, un format apprécié pour sa rigidité en usage dynamique.
Alliage aluminium coulé
La jante est réalisée en alliage d’aluminium coulé, plus léger qu’une jante en acier, ce qui réduit la masse non suspendue et favorise la précision de la direction en virage.
Compatibilité à confirmer
Le vendeur ne publie pas de liste de modèles compatibles détaillée. L’alésage central du moyeu, l’empreinte de la couronne et le montage de l’étrier de frein doivent être vérifiés avant commande.
Vendue nue, sans pneu ni équilibrage
Comme toute jante seule, elle nécessite le montage d’un pneumatique adapté au diamètre 18 pouces et un équilibrage en atelier moto, deux prestations facturées séparément.
Ce que la fiche ne précise pas
Le poids exact de la jante et le procédé de fabrication précis (coulée basse pression ou forgée) ne sont pas communiqués par le vendeur dans la fiche source consultée.
Positionnement tarifaire
Sur le segment des jantes alu sport 18 pouces, l’entrée de gamme se situe autour de 100-150 €, le milieu de gamme entre 150 et 220 €, et le haut de gamme (finitions et procédés premium) au-delà de 250 € l’unité.
Un choix pour un usage dynamique
Cette jante s’adresse à un remplacement après chute sur circuit ou route sinueuse, ou à une recherche de rigidité accrue pour un usage sportif régulier, plutôt qu’à un simple entretien courant.

Informations complémentaires

Diamètre

18 pouces

Matière

Alliage aluminium

Finition

Noir mat, 5 branches

Avis

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Notice — Jante alu sport arrière 18 pouces à 5 branches, finition noir mat, vendue à l'unité sans pneu pour moto sportive ou supermotard.

Caractéristiques techniques

CaractéristiqueValeur annoncée
Diamètre18 pouces
MatièreAlliage aluminium coulé
Design5 branches, finition noir mat
VenteÀ l’unité, sans pneu

Compatibilité

PointDétail
PositionRoue arrière
Usage viséMoto sportive et supermotard
Alésage moyeu et empreinte couronneNon précisés par le vendeur — à vérifier avant commande

Montage & entretien

PointDétail
ÉquilibrageNon inclus, à réaliser en atelier moto
Poids de la janteNon précisé par le vendeur
Procédé de fabricationNon précisé par le vendeur (coulée ou forgée)

Avis

Notre verdict : À 259,90 € l’unité, cette jante alu sport arrière 18 pouces se positionne en haut de gamme du rayon, au-dessus de l’entrée de gamme à 100-150 € et du milieu de gamme à 150-220 €. Le design 5 branches fines et la finition noir mat visent un usage dynamique sur moto sportive ou supermotard, avec une rigidité recherchée en virage. Réserve honnête : le vendeur ne précise ni le poids exact, ni le procédé de fabrication (coulée ou forgée), ni l’alésage central du moyeu pour cette référence — des points à confirmer avant commande. La jante est vendue nue, sans pneu ni équilibrage, deux prestations à prévoir en atelier moto. Un choix assumé pour un usage sportif régulier, sous réserve de vérifier la compatibilité exacte.

Questions & Réponses

Cette jante convient-elle à une moto routière classique ?
Elle vise plutôt une moto sportive ou un supermotard, avec un design et une rigidité pensés pour un usage dynamique. Une jante moto routière plus polyvalente peut mieux convenir à un usage quotidien.
Quel est l’alésage central du moyeu ?
Le vendeur ne précise pas cette cote pour cette référence. Il faut la comparer à celle de la jante d’origine, ainsi que l’empreinte de la couronne, avant de commander.
La jante est-elle coulée ou forgée ?
Le vendeur ne précise pas le procédé de fabrication dans la fiche consultée. Une jante forgée est en général plus légère et plus chère qu’une jante coulée classique.
Le pneu est-il inclus ?
Non, la jante est vendue seule, sans pneumatique ni équilibrage. Ces prestations doivent être réalisées séparément par un professionnel du pneu moto.
Pourquoi cette jante est-elle plus chère que la jante 17 pouces du même rayon ?
Le design 5 branches, la finition noir mat soignée et le positionnement haut de gamme expliquent un tarif supérieur à une jante alu routière plus générique du même rayon.
Quel est le poids de cette jante ?
Le vendeur ne communique pas le poids exact dans la fiche consultée. Ce point compte particulièrement en usage sportif, où le poids non suspendu influence la maniabilité.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques

Dimensions

Profondeur

Hauteur

Longueur

Dimensions du colis

Poids

Détails de la note

Confort
70%
Qualité
82%
Design
89%
Rapport qualité/prix
62%

Voir les caractéristiques du produit

* Les notes attribuées sur cette page sont calculées à partir d'avis collectés et certifiés par un tiers de confiance indépendant comme Google TrustPilot... Ces avis proviennent exclusivement de clients ayant réalisé un achat ou une prestation vérifié(e).

À propos de l'auteur

Par Edmond

Fondateur de EquipementsMoto

Publié le 14 août 2026

Jante alu sport arrière 18 pouces 5 branches

259,90 €

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